O Irão apresentou aos Estados Unidos um plano de sete dias para reabrir o Estreito de Ormuz, disse o ministro dos Negócios Estrangeiros, Abbas Araghchi, aos jornalistas à margem da Assembleia Geral das Nações Unidas em Nova Iorque, a 25 de setembro. A proposta, transmitida a Washington através de mediadores cataris no início desta semana, reimplementaria o quadro do memorando de entendimento de 17 de junho que aliviou brevemente o conflito antes de colapsar. "Se certas condições forem cumpridas, o Estreito de Ormuz estará aberto no final do sétimo dia e as conversações serão retomadas", disse Araghchi.
Segundo o plano, as hostilidades terminariam em todas as frentes no prazo de sete dias, incluindo no Líbano e em Gaza. Os EUA renunciariam às sanções sobre as exportações de petróleo iraniano, libertariam ativos iranianos congelados estimados num mínimo de $12 billion e levantariam o seu bloqueio naval ao Irão. No sétimo dia, o estreito reabriria e começariam as conversações sobre o programa nuclear iraniano. Araghchi disse que o Irão poria o plano em vigor no momento em que Washington o aceitasse. "No momento em que aceitarem este plano, a partir do dia seguinte, este calendário pode começar e, após sete dias, o estreito estará aberto", afirmou.
A nova proposta espelha a estrutura do memorando de 17 de junho, que concedeu ao Irão uma janela de 60 dias durante a qual permitiria que os navios passassem pelo estreito sem portagens, enquanto ambas as partes negociavam um cessar-fogo. Esse acordo fracassou, e o estreito permaneceu em grande parte fechado ao tráfego comercial desde então. Araghchi não detalhou que condições prévias específicas o Irão espera agora que Washington cumpra antes de o relógio de sete dias começar, nem como qualquer das partes verificaria o cumprimento durante o período. A ausência de mecanismos de verificação e a vagueza das obrigações de Washington continuam a ser as lacunas mais significativas da proposta.
Obstáculos entre Washington e Teerão
O obstáculo central é a sequência. O Irão quer que o estreito seja aberto primeiro, com as negociações nucleares a seguir. Os EUA insistiram num pacote abrangente que aborde todas as questões — petróleo, sanções, ativos congelados e o programa nuclear — em simultâneo. Esta divergência foi a principal razão pela qual o memorando de junho se desfez, e não se estreitou nos três meses desde então.
Araghchi reuniu-se na terça-feira com o enviado norte-americano Steve Witkoff e com o genro de Trump, Jared Kushner, em conversações mediadas pelo Catar. O ministro dos Negócios Estrangeiros iraniano descreveu o intercâmbio como produtivo e disse que as mensagens continuavam a circular entre as partes. Mas os EUA abstiveram-se de qualificar a proposta como um avanço decisivo. Os analistas notaram que o enquadramento público da oferta pelo Irão — sugerindo que poderá ser a única oportunidade antes das eleições intercalares de novembro — é ele próprio uma tática negocial destinada a explorar a pressão política interna norte-americana sobre os preços da energia.
Os mercados do petróleo e a pressão política
A perspetiva de um acordo já mexeu com os mercados de crude. Os preços do petróleo caíram a 25 de setembro após relatos sobre as negociações em curso. O crude Brent tinha caído em cinco sessões consecutivas antes do anúncio, refletindo expectativas crescentes de uma resolução diplomática. Os preços elevados da energia continuam a ser uma vulnerabilidade política para a administração Trump antes das eleições intercalares, com os preços da gasolina perto de níveis recorde e o encerramento de Ormuz a perturbar cerca de um quinto dos fluxos globais de petróleo que transitavam pelo estreito antes de o conflito começar em fevereiro.
O encerramento do estreito obrigou os petroleiros a tomar rotas mais longas em torno do Cabo da Boa Esperança, acrescentando semanas aos prazos de entrega e inflacionando os custos de frete. Qualquer reabertura libertaria uma oferta significativa para o mercado e provavelmente empurraria o Brent abaixo de $90 o barril em poucas semanas, segundo os analistas. Mas o calendário continua incerto: mesmo que ambas as partes cheguem a acordo, reiniciar a navegação através de uma via navegável que está militarizada há sete meses exige coordenação com Omã, as seguradoras e os grandes comerciantes de petróleo que desviaram as suas frotas.
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