Saudi Aramco hat allen europäischen Kunden mit Langfristverträgen mitgeteilt, dass sie im Oktober kein Rohöl erhalten werden, berichtet Bloomberg unter Berufung auf mit der Entscheidung vertraute Personen, die anonym bleiben wollten. Die Streichung gilt pauschal für europäische Abnehmer, nicht nur für die mindestens zwei zunächst identifizierten Raffinerien, und markiert eine deutliche Eskalation der Angebotsstörung, die durch einen Drohnenangriff auf die Ost-West-Pipeline des Königreichs am 10. September ausgelöst wurde.
Die auch als Petroline bekannte Ost-West-Pipeline beförderte 4 bis 5 Millionen Barrel pro Tag vom östlichen Produktionszentrum Saudi-Arabiens zum Hafen Yanbu am Roten Meer und ermöglichte es dem Rohöl, die Straße von Hormus vollständig zu umgehen. Von Yanbu aus erreicht saudisches Öl über das ägyptische SUMED-Pipelinesystem und den Hafen Sidi Kerir das Mittelmeer — die wichtigste Route, über die europäische Raffinerien historisch saudische Barrel erhalten haben. Der Angriff auf die Pipeline kappte diese Verbindung und ließ europäische Kunden ohne physischen Weg für Lieferungen im Oktober zurück.
Was sich geändert hat
Aramcos Antwort auf die Stilllegung der Pipeline bestand darin, das Rohöl nach Osten umzuleiten. Das Unternehmen verkaufte nach Angaben von OilPrice.com rund 60 Millionen Barrel von seinem Golf-Exportterminal Ras Tanura für die Verladung im September und Oktober. Diese Barrel werden durch die Straße von Hormus transportiert und nahe Sohar in Oman von Schiff zu Schiff umgeschlagen, bevor sie zu Käufern in China, Südkorea, Indien und Japan gehen. Das Programm bringt etwa 1 bis 1,5 Millionen Barrel pro Tag saudischer Golfexporte zurück auf den Markt — jedoch ausschließlich für asiatische Ziele.
Europäische Raffinerien hingegen sind in Hektik geraten. Polens Orlen, eine der größten Raffinerien Mitteleuropas, hat seit Freitag mehr als 10 Notfallausschreibungen veröffentlicht, um Ersatzbarrel aus der Nordsee, den Vereinigten Staaten und Kasachstan zu sichern, so Bloomberg. Die Störung trifft einen besonders kritischen Moment: Dated Brent, die Referenz für physisches europäisches Rohöl, überschritt in dieser Woche 130 Dollar pro Barrel, was die Knappheitsprämie auf das für europäische Käufer verfügbare Nicht-Saudi-Angebot widerspiegelt.
Warum es wichtig ist
Die Streichung gestaltet die Ökonomie des europäischen Raffineriegeschäfts neu, in einem Moment, in dem der Kontinent ohnehin mit hohen Energiekosten zu kämpfen hat. Die OECD Europa importierte im Juni durchschnittlich 577.000 Barrel pro Tag saudisches Rohöl, so der jüngste Ölmarktbericht der Internationalen Energieagentur. Der vollständige Verlust dieses Angebots für Oktober zwingt die Raffinerien, alternatives Rohöl zu deutlich höheren Preisen zu beschaffen, was die Margen verengt und Kosten möglicherweise an die Verbraucher weitergegeben werden.
Der Zeitpunkt verschärft den Druck. Aramco hat signalisiert, dass die Ost-West-Pipeline innerhalb weniger Tage teilweise wieder in Betrieb gehen könnte, wobei US-Energieminister Chris Wright bestätigte, dass das Rohöl bald wieder fließen dürfte. Die volle Kapazität wird jedoch erst in weiteren sechs Wochen erwartet, was bedeutet, dass die Zuteilungslücke im Oktober nicht durch einen schnellen Neustart der Pipeline geschlossen werden kann. Europäische Raffinerien stehen mindestens einen Monat lang vor erhöhten Beschaffungskosten und Angebotsunsicherheit.
Brent-Rohöl schloss am Freitag bei 103,87 Dollar pro Barrel, ein Minus von 0,91 % am Tag, doch die Referenz war früher in der Woche über 108 Dollar gehandelt worden. Die Spanne zwischen dem Frontmonats-Brent und der physischen Dated-Brent-Referenz — die widerspiegelt, was europäische Raffinerien tatsächlich zahlen — hat sich auf Niveaus ausgeweitet, die seit der Energiekrise 2022 nicht mehr gesehen wurden, was unterstreicht, dass die Terminpreise die wahren Kosten der Angebotssicherung im aktuellen Umfeld unterschätzen.
Das größere Bild
Das Einfrieren der europäischen Rohölzuteilung ist die bislang folgenschwerste wirtschaftliche Auswirkung der Houthi-Kampagne gegen die saudische Energieinfrastruktur. Der Angriff auf die Pipeline am 10. September, gefolgt von den Angriffen am 18-19 September auf Riad, bei denen eine Aramco-Kraftstofflagereinrichtung nahe dem King-Khalid-Flughafen getroffen wurde, hat gezeigt, dass das Energienetz Saudi-Arabiens gleichzeitig aus mehreren Richtungen bedroht wird — Pipelineblockaden im Osten und direkte Angriffe auf die Hauptstadt im Westen.
Für europäische politische Entscheidungsträger offenbart der Vorfall eine strukturelle Verwundbarkeit: die Abhängigkeit des Kontinents von einem einzigen Pipelinekorridor (Petroline über SUMED nach Sidi Kerir) für einen erheblichen Teil seiner saudischen Rohölversorgung. Alternative Routen — um das Kap der Guten Hoffnung oder durch die Straße von Hormus und das Rote Meer — fügen Wochen an Fahrzeit hinzu und setzen die Ladungen denselben Houthi-Angriffen aus, die ursprünglich zur Diversifizierung der Pipeline geführt hatten.
Die vollen Auswirkungen werden deutlicher, wenn Aramco seine Zuteilungspläne für November bestätigt. Bleibt die Pipeline mit reduzierter Kapazität, könnten europäische Raffinerien einen zweiten Monat ohne saudisches Angebot erleben — ein Szenario, das einen ohnehin angespannten physischen Markt weiter verengen würde.
Quellen
